Considerações importantes :

Antes de começar quero deixar aqui algumas advertências MUITO IMPORTANTES :

1 – Devido à presente situação de PANDEMIA de SARS-COV-2 (Corona Vírus Disease) em que o mundo se encontra evite a todo o custo utilizar elevadores. Se tiver MESMO necessidade de utilizar elevadores públicos nunca é demais relembrar os conselhos da DGS : - https://www.noticiasaominuto.com/pais/1446339/tem-de-usar-o-elevador-dgs-explica-como-deve-faze-lo .



2 – A utilização de “serviços especiais” (interruptores activados por chave) e acesso a pisos trancados via “chaves” (ou qualquer outro tipo de controlo de acesso) bem como utilização de chaves triangulares universais de bombeiros / protecção civil em ELEVADORES PÚBLICOS para acesso ao topo da cabine, poço do elevador, controladora e quadro de comando no caso dos “MRL” SEM AUTORIZAÇÃO para o fazer não só é considerado CRIME punível por lei (em especial se aceder a um andar restrito) como pode causar a morte ou danos permanentes ao utilizador e a terceiros !!! TODO E QUALQUER TIPO DE UTILIZAÇÃO ILEGAL DE ELEVADORES É REPUDIADA E DESACONSELHADA PELO CRIADOR DESTE BLOG ! Nunca utilize qualquer tipo de chaves em elevadores públicos sem autorização e mesmo que tenha autorização para o fazer (por exemplo no caso de ser funcionário de uma estação) NUNCA UTILIZE as referidas chaves sem ter a certeza absoluta do que vai fazer em particular se vai utilizar uma chave triangular para resgatar pessoas presas num elevador avariado ou aceder ao poço do elevador.


Apesar de nas minhas publicações ser possível encontrar informação sobre serviços especiais essa mesma informação é principalmente destinada a técnicos de manutenção de elevadores ou a funcionários autorizados à utilização dos referidos serviços e tem carácter GENÉRICO em referência ao modelo de elevador em destaque, ou seja se eu referir que determinado modelo tem uma determinada função técnica essa informação deverá ser aplicada APENAS em equipamentos para os quais o leitor tenha AUTORIZAÇÃO para utilizar a referida função.

Para terminar quero também referir que existe no youtube imensos vídeos publicados por pessoas absolutamente IRRESPONSÁVEIS e sem consciência do perigo que podem causar PRINCIPALMENTE a TERCEIROS que visualizam esses mesmos vídeos de carácter absolutamente INSANO sobre acesso ILEGAL ao topo de elevadores bem como vídeos de elevadores a serem manobrados com “pontes” feitas em contactos / linhas de segurança de portas de forma a mover o elevador com portas de patamar abertas e até vídeos de elevadores de alta velocidade em funcionamento com pessoas (incluindo o próprio que filmou o vídeo) em cima da cabine sem utilização da botoneira de inspecção (em velocidade reduzida), etc ... De referir que este tipo de gente ainda por cima “insultam” utilizadores ditos “normais” de elevadores nos vídeos por entenderem tão pouco sobre elevadores... Que fique bem claro este tipo de “gente” que se diz “conhecedora” dos temas de que fala – elevadores neste caso – deveria ser o primeiro tipo de pessoas a "dar o exemplo". Muitos técnicos de elevadores morrem em acidentes de trabalho mesmo tendo a maioria destes técnicos muita formação e experiência e tendo utilizando muitas medidas de precauções. IMITAR qualquer tipo de comportamento infantil (e ILEGAL) tal como andar em cima de uma cabine de elevador sem a devida formação e autorização (e obviamente precauções de segurança como utilizar o a botoneira de inspecção para colocar o elevador em inspecção e mover a cabine em velocidade reduzida) é em ABSOLUTO repudiado e desaconselhado pelo autor deste blog ! Por outras palavras se o leitor quiser praticar SUICÍDIO não o faça em cima de uma cabine de elevador e muito menos em cima do contrapeso !!!!

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